Замена шрус на ланос
Как заменить пыльник внутреннего ШРУСа Дэу Ланос
В связи с тем, что автомобиль Дэу Ланос, начиная с года собирался, а затем и полностью выпускался, в Украине, проблем с автозапчастями к нему на отечественном рынке никогда не возникало. Не спроста этот автомобиль стал поистине народным, который сегодня можно увидеть в любом дворе. Доступность ремонтной базы даёт возможность многие операции по ремонту выполнять самостоятельно в собственном гараже, экономя на этом немалые средства на обслуживании в специализированных автосервисах. Правда, для этого нужно обладать соответствующими знаниями, а ещё лучше и определёнными навыками.
Наконецто сегодня, спустя неделю с момента заказа, пришел новый внутренний ШРУС. Заказал фирмы Japanparts GI-W Подходит по всем параметрам, единственный момент, который смутил — отсутсвует стопорное кольцо в стакане ШРУСа. Когда устанавливал привод на место обнаружил, что немного сопрел пыльник шаровой.
- Меняем самостоятельно Шрус и пыльник его на Daewoo Lanos
- Если вы будете знать, как провести все необходимые работы, то сможете сделать ремонт самостоятельно, что позволит сэкономить на визите в СТО. Вам потребуется минимальный набор инструментов и минимум навыков.
- Замена наружного шруса на девятке без снятия привода.
- Эта работа требует от мастера достаточно больших физических усилий.
- Запчасти которые были использованы для ремонта Дэу Ланос
- Доверьте свой автомобиль специалистам нашего автотехцентра, мы более 15 лет специализируемся на диагностике, ремонте и обслуживании автомобилей, накопили большой опыт и знания. Выполним замену внутреннего или наружного ШРУСа гранаты , предоставим расходные материалы или используем Ваши, предложим диагностику технического состояния автомобиля.
- Заменили пыльник. Мы рекомендуем проходить плановый осмотр подвески автомобиля не реже, чем один раз в шесть месяцев или каждые 20 тыс.
- Срок службы шарнира равных угловых скоростей, далее ШРУСа, во многом зависит от состояния его пыльника. Если защитный пыльник ШРУСа порван, поврежден или на нем видны масленые пятна, то его следует как можно скорее заменить даже при незначительном проколе защитного чехла Шруса, смотрим фото 1, необходимо провести замену.
Благодаря этим шарнирам на приводные колеса передается крутящий момент от КПП. Суть шарниров состоит в том, чтобы передавать крутящий момент от трансмиссии на вывернутые колеса. Но со временем ШРУСа изнашиваются, что заметно отражается на работе ходовой. Благо, что сегодня нет дефицита на запчасти Дэу Ланос. Это интересно!
