Установка акпп на газель своими руками

Установка ДВС японского производства в Газель очень трудоёмкий процесс и если мастера утверждают, что произведут этот фронт работ в короткие сроки, то следует задуматься, качественна ли будет установка и все ли узлы будут работать в полной мере, и так, как вам это нужно. Мастера Рафага. Под каждую Газель изготавливается индивидуальные подрамники, выполненные из двойной квадратной трубы, что усиливает конструкцию рамы родные подрамники очень не надёжные и ставя на них ДВС, есть большой шанс того, что они не выдержат нагрузки и придут в негодность. Балки между рамой тоже меняются на более толстые и усиленные.

Toyota 3UZ-FE VVT-i

Многие владельцы, имеющие маленький грузовик ГАЗель, стремятся его усовершенствовать, усилив раму, что повышает грузоподъемность машины и продляет срок ее службы. Рама этого автомобиля выполнена из стального швеллера и имеет между передними и задними колесами слабое место, где и возникают деформации и даже трещины. Известны случаи, когда машина переламывалась в этом месте пополам, поэтому усиление рамы ГАЗели — совершенно не лишняя процедура. Попытки заделать нарушения методом электросварки особого успеха не гарантируют, поскольку сварочный шов вызывает напряжение металла и возникновение новых трещин рядом с ним.