Ремонт головки ваз 2112 своими руками - Ремонт двигателя ВАЗ
ВАЗ 2112 , 16 клапанов сборка ГБЦ
Головка цилиндров общая для четырех цилиндров, она отлита из алюминиевого сплава, к блоку крепится десятью болтами и центрируется двумя втулками. Для равномерного и плотного прилегания головки к блоку, болты следует затягивать на холодном двигателе в определенной последовательности. В головке находятся два распределительных вала, 16 клапанов с направляющими втулками и седлами и 16 гидрокомпенсаторов.
Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ) на 16-ти клапанной ВАЗ-2112 своими руками
Головка блока цилиндров ВАЗ 16 клапанов является одной из самых важных частей силового агрегата. От ее состояния зависит работа нормальная работа двигателя. Поэтому в течение всей эксплуатации машины необходимо постоянно проводить ее диагностику и выполнять замену расходных материалов. В приложенном видео наглядно можно увидеть весь процесс демонтажа головки. Головка блока цилиндров — важный и сложный узел конструкции двигателя. Она представляет собой крышку, которая закрывает и защищает блок цилиндров: камеры сгорания, каналы системы смазки, основные части ГРМ и др.
Двигатель ВАЗ создан на базе двигателя ВАЗ, но имеет много измененных и оригинальных деталей в связи с применением клапанной головки цилиндров, двух распределительных валов, их привода. Другой системы подачи воздуха в цилиндры и распределенного последовательного фазированного впрыска топлива. Проверка технического состояния и ремонт головки цилиндров двигателя ВАЗ аналогичны ремонту головки двигателя ВАЗ Двигатель ВАЗ имеет другие клапаны, втулки клапанов, пружины, колпачки и толкатели.
