Диагностика подвески форд
Техническое обслуживание и ремонт подвески Форд Фокус после диагностики
Электросила Тел. Ваш e-mail. Ваш телефон. Дата ремонта. Диагностика Техническое обслуживание Постгарантийное TO Диагностика двигателя Диагностика системы управления двигателем Диагностика коробки передач Диагностика подвески Диагностика тормозов Диагностика системы охлаждения Диагностика автомобиля перед покупкой Диагностика дилерским сканером Настройка углов установки колес.
Как известно, чем проще механизм, то есть, чем меньше в нем элементов и их подвижных соединений, тем выше его надежность и долговечность. Просто ломаться в таком механизме, по-большому счету, нечему. Но если поломка произошла — менять придется добрую часть комплектующих. При проектировании автомобиля конструкторы его подвески всегда стоят перед дилеммой: сделать ее максимально надежной либо ремонтопригодной. И создатели авто х и х годов прошлого века чаще шли по второму пути, чем не только упрощали жизнь работникам автосервисом, но и делали машины в целом более долговечными.
В нашем автосервисе, при прохождении планового технического обслуживания автомобилем, бесплатно выполняется диагностика подвески и очень часто, после диагностики приходится выполнять дополнительный ремонт. В нашем случае, при выполнении техобслуживания Форд Фокус, было проверено состояние его ходовой части и обнаружено, что разбило сайлентблок нижнего рычага. После работ по ТО, в слесарном участке выполнили ремонт подвески Форд, причем, общая продолжительность ремонта увеличилась всего на 0,5 часа и клиенту не пришлось долго ждать, поскольку, сайлентблок был в наличии у нас на складе.
